Результаты

Учасник

Предложение с НДС

Результат

Общая информация

Идентификационный номер	UA-2018-08-15-000612-c
Электронная цифровая подпись	Наложено
Ожидаемая цена закупки	1 949 772.00 UAH с НДС

Обоснование применения

Условия применения:	Виникла необхідність у постачанні додаткового обсягу товару у того самого постачальника, що здійснюється протягом трьох років після укладення договору про закупівлю і загальна вартість такого постачання не перевищує 50 відсотків ціни договору про закупівлю
Обоснование:	На виконання основних видів робіт по поточному середньому ремонту автомобільної дороги загального користування державного значення М-15 Одеса – Рені (на м. Бухарест), км 71+000 – км 77+000 за результатами відкритих торгів, з ПП «ПОЛТАВАБУДЦЕНТР» укладено договір підряду №79П/18 від 25.06.2018 року, договірна ціна складає 101 057 400,00 грн. Разом з цим, відповідно до протоколу засідання технічної ради від 05.07.2018р. №5, у процесі виконання робіт з поточного середнього ремонту автомобільної дороги загального користування державного значення М-15 Одеса – Рені (на м. Бухарест), км 71+000 – км 77+000 виникла необхідність у виконанні додаткових обсягів робіт. Кошторисною документацією передбачено ремонт основи методом холодного ресайклінгу, в складі якого проводиться перемішування відфрезерованого матеріалу з в’яжучим ресайклером. Відповідно до ВБН В.2.3-218-545:2009 пункту 7.1.3 «Споруди транспорту. Укріплення та стабілізація шарів дорожнього одягу за методом холодного ресайклінгу» у випадках, коли загальна товщина асфальтобетонних шарів та шарів з органічними в’яжучими становить понад 100 мм, або ці шари мають суттєві деформації (нерівність покриття, колія понад 30 мм, хвилі, осідання, вибоїни, дезінтеграція, руйнування тощо) підготовчі роботи можуть виконуватись шляхом попереднього фрезерування та профілювання існуючого покриття перед основними роботами з фрезерування покриття ресайклером. Відповідно до протоколу №14 від 12.12.2017р. Технічної ради Державного агентства автомобільних доріг України, було схвалено конструкції дорожнього одягу з фрезеруванням (розпушуванням) існуючого покриття по поточному середньому ремонту автомобільної дороги загального користування державного значення М-15 Одеса – Рені (на м. Бухарест). Враховуючи все вищевказане та існуючий стан покриття і основи дорожнього одягу, який характеризується значними руйнаціями у вигляді деформацій і зруйнованих ділянок, для забезпечення однорідності складу суміші під час виконання робіт методом холодного ресайклінгу та рівності шарів дорожнього одягу необхідно додатково проводити фрезерування (розпушення) старого асфальтобетонного покриття, товщина якого перевищує 100 мм. Оскільки зазначені обсяги робіт по влаштуванню дорожнього одягу є технологічно пов’язаними у з основними видами робіт, їх необхідно виконувати однією підрядною організацією, оскільки її заміна призведе до несумісності та виникнення проблем технічного характеру, пов’язаних з виконанням основного обсягу робіт, експлуатацією та обслуговуванням. Документи, що підтверджують необхідність застосування процедури: • акт дефектів на додаткові роботи від 02.07.2018р. • протокол засідання технічної ради Служби автомобільних доріг в Одеській області від 05.07.2018р. №5 • протокол технічної ради Державного агентства автомобільних доріг України від 12.12.2017р. №14 • Закон України «Про публічні закупівлі» від 25.12.2015р. №922 – VІІІ.

Условия применения:

Виникла необхідність у постачанні додаткового обсягу товару у того самого постачальника, що здійснюється протягом трьох років після укладення договору про закупівлю і загальна вартість такого постачання не перевищує 50 відсотків ціни договору про закупівлю

Обоснование:

На виконання основних видів робіт по поточному середньому ремонту автомобільної дороги загального користування державного значення М-15 Одеса – Рені (на м. Бухарест), км 71+000 – км 77+000 за результатами відкритих торгів, з ПП «ПОЛТАВАБУДЦЕНТР» укладено договір підряду №79П/18 від 25.06.2018 року, договірна ціна складає 101 057 400,00 грн. Разом з цим, відповідно до протоколу засідання технічної ради від 05.07.2018р. №5, у процесі виконання робіт з поточного середнього ремонту автомобільної дороги загального користування державного значення М-15 Одеса – Рені (на м. Бухарест), км 71+000 – км 77+000 виникла необхідність у виконанні додаткових обсягів робіт. Кошторисною документацією передбачено ремонт основи методом холодного ресайклінгу, в складі якого проводиться перемішування відфрезерованого матеріалу з в’яжучим ресайклером. Відповідно до ВБН В.2.3-218-545:2009 пункту 7.1.3 «Споруди транспорту. Укріплення та стабілізація шарів дорожнього одягу за методом холодного ресайклінгу» у випадках, коли загальна товщина асфальтобетонних шарів та шарів з органічними в’яжучими становить понад 100 мм, або ці шари мають суттєві деформації (нерівність покриття, колія понад 30 мм, хвилі, осідання, вибоїни, дезінтеграція, руйнування тощо) підготовчі роботи можуть виконуватись шляхом попереднього фрезерування та профілювання існуючого покриття перед основними роботами з фрезерування покриття ресайклером. Відповідно до протоколу №14 від 12.12.2017р. Технічної ради Державного агентства автомобільних доріг України, було схвалено конструкції дорожнього одягу з фрезеруванням (розпушуванням) існуючого покриття по поточному середньому ремонту автомобільної дороги загального користування державного значення М-15 Одеса – Рені (на м. Бухарест). Враховуючи все вищевказане та існуючий стан покриття і основи дорожнього одягу, який характеризується значними руйнаціями у вигляді деформацій і зруйнованих ділянок, для забезпечення однорідності складу суміші під час виконання робіт методом холодного ресайклінгу та рівності шарів дорожнього одягу необхідно додатково проводити фрезерування (розпушення) старого асфальтобетонного покриття, товщина якого перевищує 100 мм. Оскільки зазначені обсяги робіт по влаштуванню дорожнього одягу є технологічно пов’язаними у з основними видами робіт, їх необхідно виконувати однією підрядною організацією, оскільки її заміна призведе до несумісності та виникнення проблем технічного характеру, пов’язаних з виконанням основного обсягу робіт, експлуатацією та обслуговуванням. Документи, що підтверджують необхідність застосування процедури: • акт дефектів на додаткові роботи від 02.07.2018р. • протокол засідання технічної ради Служби автомобільних доріг в Одеській області від 05.07.2018р. №5 • протокол технічної ради Державного агентства автомобільних доріг України від 12.12.2017р. №14 • Закон України «Про публічні закупівлі» від 25.12.2015р. №922 – VІІІ.

Даты

Дата последних изменений	30 августа, 16:42

Предметы закупки

Текущий средний ремонт автомобильной дороги общего пользования государственного значения М-15 Одесса – Рени (на м. Бухарест), км 71+000 – км 77+000 (дополнительные работы). 1 послуга	Адреса поставки: Відповідно до документації Срок: до 31.12.2018 00:12 Код ДК 021: 45233142-6, Ремонт дорог

Текущий средний ремонт автомобильной дороги общего пользования государственного значения М-15 Одесса – Рени (на м. Бухарест), км 71+000 – км 77+000 (дополнительные работы).

1 послуга

Адреса поставки: Відповідно до документації

Срок: до 31.12.2018 00:12

Код ДК 021: 45233142-6, Ремонт дорог

Информация о заказчике

Название организации	Служба автомобільних доріг в Одеській області
Код ЕГРПОУ	25829550
Почтовый адрес	65031, Україна, Одеська обл., Одеса, вул. М. Грушевського, 49
Імя	Носуленко Анна Сергіївна
Телефон	+380487782580
Эл. почта	asnn@ukr.net