Результаты

Учасник

Предложение с НДС

Результат

Учасник

Приватне акціонерне товариство "Хмельницьке шляхово-будівельне управління № 56"

Предложение с НДС

Остаточна ціна

1 603 577.00 UAH

Результат

Победитель 29 нояб. 2018, 11:37

Контакти

Документи

Код ЕГРПОУ	03448860
Почтовый адрес	29016, Україна, Хмельницька область, Хмельницький, вул. Західна Окружна, 1
Суб'єкт господарювання	Суб'єкт середнього підприємництва
Імя	Волосінчук Максим Михайлович
Телефон	380382664966
Эл. почта	SHBU@ukr.net

Документы квалификации

Загрузить архивом

Договір

Загрузить архивом

Общая информация

Идентификационный номер	UA-2018-11-28-001826-b
Электронная цифровая подпись	Наложено
Ожидаемая цена закупки	2 025 631.00 UAH с НДС

Обоснование применения

Условия применения:	Виникла необхідність у закупівлі додаткових аналогічних робіт чи послуг у того самого учасника, що передбачені в основному договорі про закупівлю, який укладений за результатами проведення тендера та/або здійснюється протягом трьох років після укладення договору про закупівлю і загальна вартість таких робіт чи послуг не перевищує 50 відсотків ціни основного договору про закупівлю
Обоснование:	Голову тендерного комітету Нечая Л Є., який повідомив, що необхідно внести зміни до річного плану закупівель на 2018 рік, так як виникла необхідність щодо виконання додаткових робіт до головного (первинного) договору №140 від 13.07.2018 року, де ціна Договору становить – 89 450 000,00 гривень з приватним акціонерним товариством «Хмельницьке ШБУ №56» на «Капітальний ремонт автомобільної дороги М-12 Стрий – Тернопіль – Кропивницький – Знам'янка, км 213+000 – км 215+200. 45000000-7 Будівельні роботи та поточний ремонт», відкриті торги №UA-2018-05-14-000338-b оголошення про проведення процедури закупівлі та звіт про результати проведення процедури закупівлі (дата формування звіту 13 липня 2018 року). Під час виконання робіт на об’єкті, виникла необхідність виконати додаткові роботи, які не були попередньо передбачені в робочому проекті розробленого Хмельницьким відділом комплексного проектування державного підприємства «Укрдіпродор» та рекомендований до затвердження державним підприємством «Спеціалізована державна експертна організація центральна служба Української державної будівельної експертизи» ДП «Укрдержбудеспертиза» №28-0049-18 (28-0395-17) від 02 травня 2018 року і затвердженого наказом Служби автомобільних доріг у Хмельницькій області №58-ОД від 07 травня 2018 року. На виїзній технічній раді від 14 листопада 2018 року за участю представників установ та підприємств: провідного інженера відділу якості технічного контролю та нових технологій Служби автомобільних доріг у Хмельницькій області Люліка В. І., начальника Беньковського В. Й. та начальника групи Мельничук Р. О. Хмельницького ВКП ДП «Укрдіпродор» та головного інженера Конопліцького А. І., керівника проекту Проценка Б. В. і виконроба Підгірного М. С. ПрАт «Хмельницьке ШБУ №56» розглядалось питання про виконання робіт на об’єкті: «Капітальний ремонт автомобільної дороги М-12 Стрий – Тернопіль – Кропивницький – Знам'янка, км 213+000 – км 215+200» (Хмельницька область). На виїзній технічній раді в порядку денному слухали про наступне: Під час виконання робіт на об’єкті «Капітальний ремонт автомобільної дороги М-12 Стрий – Тернопіль – Кропивницький – Знам’янка км 213+000 – км 215+200» (Хмельницька область) виникла необхідність у виконанні додаткових робіт. Проектом передбачено влаштування дорожнього одягу на перехідно-швидкісних смугах руху, смугах по двох типах конструкцій дорожнього одягу розширення та посилення. В ході проведення робіт по влаштуванню перехідно-швидкісної смуги км 213+208,3 – км 213+640 права сторона та по перехідно-швидкісній смузі та по основному проїзду км 213+670 – км 213+825 правий проїзд було виявлено сітка тріщин на існуючій перехідно-швидкісній смузі та примиканні з автомобільною дорогою Р-48 Кам’янець-Подільський – Сатанів – Війтівці – Білогір'я в межах радіусів заокруглення. Після шурфування було виявлено, що конструктив на даній ділянці складає загальною товщиною до 0,4 м з яких асфальтобетон до 0,05 м, основа складає місцями чорний щебінь до 0,07 м та грунто-щебінь до 0,35 м. Після влаштування ровика поширення на ділянці км 213+450 – км 213+640 правий проїзд було виявлено, що основа на глибину до 2 м складається з родючих (не несучих) ґрунтів з відносною вологістю 30%. Після влаштування корита під конструктив дорожнього одягу на ділянці км 213+760 – км 213+825 правий проїзд на додатковій смузі руху та по основному проїзду було виявлено, що основа земляного полотна складається із перезволожених грунтів з відносною вологістю 28%. Після поглиблення корита ситуація не змінилася. Прийнято рішення влаштувати стабілізацію ґрунтів з додавання цементу 4% на глибину 0,35 м з матеріалів від розбирання дорожнього покриття. Проаналізувавши проектну документацію на ділянці дороги М-12 Стрий – Тернопіль – Кропивницький – Знам’янка км 213+000 – км 215+200 було запроектовано влаштування труби отвором 2 х 1,25 м на ПК2141+03. Проектом передбачено улаштування тільки двох портальних стінок, а потрібно чотири, так як, закладена двоочкова труба. Додатково потрібно влаштувати водопропускну трубу довжиною 15 м через автомобільної дороги Р-48 Кам’янець-Подільський – Сатанів – Війтівці – Білогір'я з водоприймальним колодязем. В процесі обговорення вирішено: 1. Підрядній організації ПрАТ ШБУ-56 виконати додаткові роботи: - влаштувати перехідно-швидкісну смугу на ділянці км 213+208,03 – км 213+640 права сторона та км 213+670 – км 213+780 правий проїзд та в межах радіусів заокруглення влаштувати дорожній одяг по типу розширення. Площа заміни конструктиву складає 968,2 м2 на перехідно-швидкісних смухах та в межах радіусів заокруглення 102,3 м2. - на ділянці по перехідно-швидкісній смузі км 213+450 – км 213+620 права сторона влаштувати заміну ґрунтів з резерву, який знаходиться на автомобільній дорозі М-12 км 238. Влаштування підстилаючого шару основи із піску товщиною 0,2 м площею 1108 м2. Заміна перезволожено родючого ґрунту складає 623,875 м3 в ущільненому стані, з перевезенням перезволоженого ґрунту до 1 км по ділянці. Дальність транспортування ґрунту з резерва для заміни перезволоженого ґрунту, який знаходиться на км 238 автомобільних дороги М-12 до місця заміни ґрунту км 213+500 складає – 24,5 км. Для захисту дренуючого шару від замулювання влаштували захист з геотекстилю площею 2000 м2 та влаштували дренажну трубку діаметром 100 мм довжиною 82 м.п для додаткового водовідведення в місцях, де був перезволожений ґрунт. - на ділянці км 213+670 – км 213+825 по основному проїзду та додатковій смузі руху влаштувати заміну конструктиву дорожнього одягу з типу посилення на тип розширення. Площа заміни типу дорожнього одягу складає 750 м2 та додатково влаштувати георешітку типу Ha Telit (Хателіт) площею 500 м2 для армування шарів асфальтобетону. - на ділянці км 213+760 – км 213+825 влаштувати стабілізацію ґрунту на глибину 0,35 м та зробити зворотну засипку із матеріалів від розбирання дорожнього одягу. Площа стабілізації складає 340,1 м2. Заміна перезволожено родючого ґрунту складає 244,44 м3 в ущільненому стані з перевезенням перезволоженого ґрунту до 1 км по ділянці . Перевезення матеріалів від розбирання дорожнього одягу 492 т для заміни ґрунту із штабелю до ровика поширення складає 2 км. - влаштувати водопропускну трубу довжиною 15 м через автомобільну дорогу Р-48 Кам’янець-Подільський – Сатанів – Війтівці – Білогір'я з водоприймальним колодязем для відведення поверхневих вод та ґрунтових вод з дренуючого шару основи. - додатково включити в кошторис 2 портальні стінки Ст-11. 2. Проектній установі Хмельницькому ВКП ДП «Укрдіпродор» розробити локальний кошторис на вказані додаткові роботи. На підставі протоколу виїзної технічної ради щодо додаткових робіт на об’єкт «Капітальний ремонт автомобільної дороги М-12 Стрий – Тернопіль – Кропивницький – Знам'янка, км 213+000 – км 215+200» була розроблена проектно-кошторисна документація Хмельницьким відділом комплексного проектування державного підприємства «Укрдіпродор», де було враховано всі необхідні додаткові роботи та затверджена наказом Служби автомобільних доріг у Хмельницькій області №117-ОД від 26 листопада 2018 року. Враховуючи вище зазначене пропоную до головного (первинного) договору №140 від 13.07.2018 року на «Капітальний ремонт автомобільної дороги М-12 Стрий – Тернопіль – Кропивницький – Знам'янка, км 213+000 – км 215+200. 45000000-7 Будівельні роботи та поточний ремонт» провести переговорну процедуру з виконавцем договору приватним акціонерним товариством «Хмельницьке ШБУ №56». Відповідно до пункту 6, частини 2 статті 35 Закону України «Про публічні закупівлі» обирається, як виняток переговорна процедура закупівлі з наступних підстав: «необхідність проведення додаткових будівельних робіт, не зазначених у початковому проекті, але які стали через непередбачувані обставини необхідними для виконання проекту за сукупності таких умов: договір буде укладено з попереднім виконавцем цих робіт, такі роботи технічно чи економічно пов'язані з головним (первинним) договором; загальна вартість додаткових робіт не перевищує 50 відсотків головного (первинного) договору». У відповідності до Закону України «Про публічні закупівлі» статті 35 частини 1 запрошеному учаснику необхідно подати документально підтверджену інформації про відповідність кваліфікаційним вимогам відповідно до статті 16 цього Закону, а саме: - наявність обладнання та матеріально-технічної бази; - наявність працівників відповідної кваліфікації, які мають необхідні знання та досвід; - наявність документально підтвердженого досвіду виконання аналогічного договору. Учасник також додатково має надати наступні документи: - довідка, складена в довільній формі, яка містить відомості про підприємство; - скан-копії документів, що підтверджують повноваження представника на підписання протоколу складеного за результатами проведення переговорів: копія наказу про призначення на посаду, довіреність або інший документ, що містить зразок підпису особи, яка уповноважена на підписання протоколу; - відомість обсягів робіт; - проект договору (відомість обсягів робіт та проект договору додається, як додаток до запрошення). Запросити приватне акціонерне товариство «Хмельницьке ШБУ №56» взяти участь у переговорній процедурі закупівлі щодо виконання робіт на об’єкт: «Капітальний ремонт автомобільної дороги М-12 Стрий – Тернопіль – Кропивницький – Знам'янка, км 213+000 – км 215+200. 45000000-7 Будівельні роботи та поточний ремонт» у розмірі бюджетного призначення за кошторисом або очікувана вартість предмета закупівлі – 2 025 631,00 гривень.

Условия применения:

Виникла необхідність у закупівлі додаткових аналогічних робіт чи послуг у того самого учасника, що передбачені в основному договорі про закупівлю, який укладений за результатами проведення тендера та/або здійснюється протягом трьох років після укладення договору про закупівлю і загальна вартість таких робіт чи послуг не перевищує 50 відсотків ціни основного договору про закупівлю

Обоснование:

Голову тендерного комітету Нечая Л Є., який повідомив, що необхідно внести зміни до річного плану закупівель на 2018 рік, так як виникла необхідність щодо виконання додаткових робіт до головного (первинного) договору №140 від 13.07.2018 року, де ціна Договору становить – 89 450 000,00 гривень з приватним акціонерним товариством «Хмельницьке ШБУ №56» на «Капітальний ремонт автомобільної дороги М-12 Стрий – Тернопіль – Кропивницький – Знам'янка, км 213+000 – км 215+200. 45000000-7 Будівельні роботи та поточний ремонт», відкриті торги №UA-2018-05-14-000338-b оголошення про проведення процедури закупівлі та звіт про результати проведення процедури закупівлі (дата формування звіту 13 липня 2018 року). Під час виконання робіт на об’єкті, виникла необхідність виконати додаткові роботи, які не були попередньо передбачені в робочому проекті розробленого Хмельницьким відділом комплексного проектування державного підприємства «Укрдіпродор» та рекомендований до затвердження державним підприємством «Спеціалізована державна експертна організація центральна служба Української державної будівельної експертизи» ДП «Укрдержбудеспертиза» №28-0049-18 (28-0395-17) від 02 травня 2018 року і затвердженого наказом Служби автомобільних доріг у Хмельницькій області №58-ОД від 07 травня 2018 року. На виїзній технічній раді від 14 листопада 2018 року за участю представників установ та підприємств: провідного інженера відділу якості технічного контролю та нових технологій Служби автомобільних доріг у Хмельницькій області Люліка В. І., начальника Беньковського В. Й. та начальника групи Мельничук Р. О. Хмельницького ВКП ДП «Укрдіпродор» та головного інженера Конопліцького А. І., керівника проекту Проценка Б. В. і виконроба Підгірного М. С. ПрАт «Хмельницьке ШБУ №56» розглядалось питання про виконання робіт на об’єкті: «Капітальний ремонт автомобільної дороги М-12 Стрий – Тернопіль – Кропивницький – Знам'янка, км 213+000 – км 215+200» (Хмельницька область). На виїзній технічній раді в порядку денному слухали про наступне: Під час виконання робіт на об’єкті «Капітальний ремонт автомобільної дороги М-12 Стрий – Тернопіль – Кропивницький – Знам’янка км 213+000 – км 215+200» (Хмельницька область) виникла необхідність у виконанні додаткових робіт. Проектом передбачено влаштування дорожнього одягу на перехідно-швидкісних смугах руху, смугах по двох типах конструкцій дорожнього одягу розширення та посилення. В ході проведення робіт по влаштуванню перехідно-швидкісної смуги км 213+208,3 – км 213+640 права сторона та по перехідно-швидкісній смузі та по основному проїзду км 213+670 – км 213+825 правий проїзд було виявлено сітка тріщин на існуючій перехідно-швидкісній смузі та примиканні з автомобільною дорогою Р-48 Кам’янець-Подільський – Сатанів – Війтівці – Білогір'я в межах радіусів заокруглення. Після шурфування було виявлено, що конструктив на даній ділянці складає загальною товщиною до 0,4 м з яких асфальтобетон до 0,05 м, основа складає місцями чорний щебінь до 0,07 м та грунто-щебінь до 0,35 м. Після влаштування ровика поширення на ділянці км 213+450 – км 213+640 правий проїзд було виявлено, що основа на глибину до 2 м складається з родючих (не несучих) ґрунтів з відносною вологістю 30%. Після влаштування корита під конструктив дорожнього одягу на ділянці км 213+760 – км 213+825 правий проїзд на додатковій смузі руху та по основному проїзду було виявлено, що основа земляного полотна складається із перезволожених грунтів з відносною вологістю 28%. Після поглиблення корита ситуація не змінилася. Прийнято рішення влаштувати стабілізацію ґрунтів з додавання цементу 4% на глибину 0,35 м з матеріалів від розбирання дорожнього покриття. Проаналізувавши проектну документацію на ділянці дороги М-12 Стрий – Тернопіль – Кропивницький – Знам’янка км 213+000 – км 215+200 було запроектовано влаштування труби отвором 2 х 1,25 м на ПК2141+03. Проектом передбачено улаштування тільки двох портальних стінок, а потрібно чотири, так як, закладена двоочкова труба. Додатково потрібно влаштувати водопропускну трубу довжиною 15 м через автомобільної дороги Р-48 Кам’янець-Подільський – Сатанів – Війтівці – Білогір'я з водоприймальним колодязем. В процесі обговорення вирішено: 1. Підрядній організації ПрАТ ШБУ-56 виконати додаткові роботи: - влаштувати перехідно-швидкісну смугу на ділянці км 213+208,03 – км 213+640 права сторона та км 213+670 – км 213+780 правий проїзд та в межах радіусів заокруглення влаштувати дорожній одяг по типу розширення. Площа заміни конструктиву складає 968,2 м2 на перехідно-швидкісних смухах та в межах радіусів заокруглення 102,3 м2. - на ділянці по перехідно-швидкісній смузі км 213+450 – км 213+620 права сторона влаштувати заміну ґрунтів з резерву, який знаходиться на автомобільній дорозі М-12 км 238. Влаштування підстилаючого шару основи із піску товщиною 0,2 м площею 1108 м2. Заміна перезволожено родючого ґрунту складає 623,875 м3 в ущільненому стані, з перевезенням перезволоженого ґрунту до 1 км по ділянці. Дальність транспортування ґрунту з резерва для заміни перезволоженого ґрунту, який знаходиться на км 238 автомобільних дороги М-12 до місця заміни ґрунту км 213+500 складає – 24,5 км. Для захисту дренуючого шару від замулювання влаштували захист з геотекстилю площею 2000 м2 та влаштували дренажну трубку діаметром 100 мм довжиною 82 м.п для додаткового водовідведення в місцях, де був перезволожений ґрунт. - на ділянці км 213+670 – км 213+825 по основному проїзду та додатковій смузі руху влаштувати заміну конструктиву дорожнього одягу з типу посилення на тип розширення. Площа заміни типу дорожнього одягу складає 750 м2 та додатково влаштувати георешітку типу Ha Telit (Хателіт) площею 500 м2 для армування шарів асфальтобетону. - на ділянці км 213+760 – км 213+825 влаштувати стабілізацію ґрунту на глибину 0,35 м та зробити зворотну засипку із матеріалів від розбирання дорожнього одягу. Площа стабілізації складає 340,1 м2. Заміна перезволожено родючого ґрунту складає 244,44 м3 в ущільненому стані з перевезенням перезволоженого ґрунту до 1 км по ділянці . Перевезення матеріалів від розбирання дорожнього одягу 492 т для заміни ґрунту із штабелю до ровика поширення складає 2 км. - влаштувати водопропускну трубу довжиною 15 м через автомобільну дорогу Р-48 Кам’янець-Подільський – Сатанів – Війтівці – Білогір'я з водоприймальним колодязем для відведення поверхневих вод та ґрунтових вод з дренуючого шару основи. - додатково включити в кошторис 2 портальні стінки Ст-11. 2. Проектній установі Хмельницькому ВКП ДП «Укрдіпродор» розробити локальний кошторис на вказані додаткові роботи. На підставі протоколу виїзної технічної ради щодо додаткових робіт на об’єкт «Капітальний ремонт автомобільної дороги М-12 Стрий – Тернопіль – Кропивницький – Знам'янка, км 213+000 – км 215+200» була розроблена проектно-кошторисна документація Хмельницьким відділом комплексного проектування державного підприємства «Укрдіпродор», де було враховано всі необхідні додаткові роботи та затверджена наказом Служби автомобільних доріг у Хмельницькій області №117-ОД від 26 листопада 2018 року. Враховуючи вище зазначене пропоную до головного (первинного) договору №140 від 13.07.2018 року на «Капітальний ремонт автомобільної дороги М-12 Стрий – Тернопіль – Кропивницький – Знам'янка, км 213+000 – км 215+200. 45000000-7 Будівельні роботи та поточний ремонт» провести переговорну процедуру з виконавцем договору приватним акціонерним товариством «Хмельницьке ШБУ №56». Відповідно до пункту 6, частини 2 статті 35 Закону України «Про публічні закупівлі» обирається, як виняток переговорна процедура закупівлі з наступних підстав: «необхідність проведення додаткових будівельних робіт, не зазначених у початковому проекті, але які стали через непередбачувані обставини необхідними для виконання проекту за сукупності таких умов: договір буде укладено з попереднім виконавцем цих робіт, такі роботи технічно чи економічно пов'язані з головним (первинним) договором; загальна вартість додаткових робіт не перевищує 50 відсотків головного (первинного) договору». У відповідності до Закону України «Про публічні закупівлі» статті 35 частини 1 запрошеному учаснику необхідно подати документально підтверджену інформації про відповідність кваліфікаційним вимогам відповідно до статті 16 цього Закону, а саме: - наявність обладнання та матеріально-технічної бази; - наявність працівників відповідної кваліфікації, які мають необхідні знання та досвід; - наявність документально підтвердженого досвіду виконання аналогічного договору. Учасник також додатково має надати наступні документи: - довідка, складена в довільній формі, яка містить відомості про підприємство; - скан-копії документів, що підтверджують повноваження представника на підписання протоколу складеного за результатами проведення переговорів: копія наказу про призначення на посаду, довіреність або інший документ, що містить зразок підпису особи, яка уповноважена на підписання протоколу; - відомість обсягів робіт; - проект договору (відомість обсягів робіт та проект договору додається, як додаток до запрошення). Запросити приватне акціонерне товариство «Хмельницьке ШБУ №56» взяти участь у переговорній процедурі закупівлі щодо виконання робіт на об’єкт: «Капітальний ремонт автомобільної дороги М-12 Стрий – Тернопіль – Кропивницький – Знам'янка, км 213+000 – км 215+200. 45000000-7 Будівельні роботи та поточний ремонт» у розмірі бюджетного призначення за кошторисом або очікувана вартість предмета закупівлі – 2 025 631,00 гривень.

Даты

Дата последних изменений	12 декабря, 16:48

Предметы закупки

Капитальный ремонт автомобильной дороги М-12 Стрый – Тернополь – Кропивницкий – Знаменка, км 213+000 – км 215+200 1 робота	Адреса поставки: 29000, Україна, Хмельницька область, Хмельницький, Свободи, 77 Срок: до 31.12.2018 00:12 Код ДК 021: 45000000-7, Строительные работы и текущий ремонт

Капитальный ремонт автомобильной дороги М-12 Стрый – Тернополь – Кропивницкий – Знаменка, км 213+000 – км 215+200

1 робота

Адреса поставки: 29000, Україна, Хмельницька область, Хмельницький, Свободи, 77

Срок: до 31.12.2018 00:12

Код ДК 021: 45000000-7, Строительные работы и текущий ремонт

Информация о заказчике

Название организации	Служба автомобільних доріг у Хмельницькій області
Код ЕГРПОУ	25879878
Почтовый адрес	29000, Україна, Хмельницька область, Хмельницький, вул. Свободи, 77
Імя	Адуканець Леся Василівна (Adukanets Lesia Vasylivna)
Телефон	380382783250
Эл. почта	tenderhm@ukr.net

Капитальный ремонт автомобильной дороги М-12 Стрый – Тернополь – Кропивницкий – Знаменка, км 213+000 – км 215+200

Результаты

Приватне акціонерне товариство "Хмельницьке шляхово-будівельне управління № 56"

Документы квалификации

Договір

Общая информация

Обоснование применения

Даты

Предметы закупки

Капитальный ремонт автомобильной дороги М-12 Стрый – Тернополь – Кропивницкий – Знаменка, км 213+000 – км 215+200

Информация о заказчике

Похожие тендеры