Не відповідає вимогам додатку №3.1 до тендерної документації, а саме: вимога Додатку №3.1. до тендерної документації передбачає завантаження Учасником до Системи: «2. На підтвердження технічних характеристик предмету закупівлі у складі тендерної пропозиції Учасник повинен надати скан-копію паспорта та/або технічного бюлетня від фактичного Виробника з обов'язковим описом технічних характеристик запропонованого Товару.». На вищезазначену вимогу, Учасник завантажив до Системи скан-копію технічного паспорту (файл «Паспорт 2513») у якому частково відсутні технічні характеристики, а саме: - Рама: металічна зварна конструкція з низьколегованої і вуглецевої сталі. Лонжерони виконані у вигляді зварного двотавра. Поперечки гнуті, суцільні (нерозрізні), сталеві, кінці яких з'єднані обов’язками спеціального профілю. - Платформа: металічна (сталева), прямокутної форми. На платформі встановлено настил підлоги зі сталевого листа. Платформа обладнана відкидними сталевими бортами, розбірним каркасом, стійки бортові вертикальні з швидкозміним замком типу «Hestal» або еквівалент, для забезпечення бокового навантаження. - Гальмівна система: - склад системи: електронний блок управління EBS, пневматичний РТС, дві сполучні головки, трубопроводи та інше; - гальмівні механізми – барабанні; - стоянкове гальмо – пневматичне з енергоакумуляторами або еквівалент); - кожна магістраль повинна бути обладнана окремою сполучною головкою (сполучна головка живильної магістралі червоного кольору, керуючої – синього або жовтого кольору). Всі з'єднувальні головки повинні бути з вбудованими магістральними фільтрами. - Опорний пристрій: Повинен забезпечувати…50 тн – статистичного навантаження. - Електрообладнання: - двопровідне; - світлові прилади: передні габаритні ліхтарі (світлодіодні білого кольору), бічні габаритні ліхтарі (світлодіодні помаранчевого кольору), задні ліхтарі, ліхтар освітлення номерного знаку (повинні бути виконані за вимогами стандарту ECE R48-03). - Підключення електроустаткування напівпричепа до роз'ємів сідельного тягача повинно бути виконано згідно ГОСТ 9200-76 або еквівалент. Напруга 24В, що не відповідає вимогам Додатку 3.1 Підстава відхилення тендерної пропозиції абз. 2 п. 2 частини 1, ст. 31 Закону, а саме: тендерна пропозиція учасника не відповідає умовам технічної специфікації та іншим вимогам щодо предмета закупівлі тендерної документації.

Не відповідає вимогам додатку №3.1 до тендерної документації, а саме: вимога Додатку №3.1. до тендерної документації передбачає завантаження Учасником до Системи: «2. На підтвердження технічних характеристик предмету закупівлі у складі тендерної пропозиції Учасник повинен надати скан-копію паспорта та/або технічного бюлетня від фактичного Виробника з обов'язковим описом технічних характеристик запропонованого Товару.» На вищезазначену вимогу, Учасник завантажив до Системи скан-копію технічного паспорту та опису (файл «7. Паспорт 2513», файл «10. Детальний опис ВАРЗ-НПМ 2513» ) у якому частково відсутні технічні характеристики, а саме: - Платформа:…платформа обладнана відкидними сталевими бортами, розбірним каркасом, стійки бортові вертикальні з швидкозміним замком типу «Hestal» або еквівалент, для забезпечення бокового навантаження. - гальмівна система: - склад системи: електронний блок управління EBS, пневматичний РТС, дві сполучні головки, трубопроводи та інше; - гальмівні механізми – барабанні; - стоянкове гальмо – пневматичне з енергоакумуляторами або еквівалент); - кожна магістраль повинна бути обладнана окремою сполучною головкою (сполучна головка живильної магістралі червоного кольору, керуючої – синього або жовтого кольору). Всі з'єднувальні головки повинні бути з вбудованими магістральними фільтрами. - Опорний пристрій: Повинен забезпечувати…50 тн – статистичного навантаження. - Електрообладнання: - Підключення електроустаткування напівпричепа до роз'ємів сідельного тягача повинно бути виконано згідно ГОСТ 9200-76 або еквівалент.», що не відповідає вимогам Додатку 3.1. Підстава відхилення тендерної пропозиції абз. 2 п. 2 частини 1, ст. 31 Закону, а саме: тендерна пропозиція учасника не відповідає умовам технічної специфікації та іншим вимогам щодо предмета закупівлі тендерної документації.

Не надав забезпечення тендерної пропозиції, якщо таке забезпечення вимагалося замовником, та/або забезпечення тендерної пропозиції не відповідає умовам, що визначені замовником у тендерній документації до такого забезпечення тендерної пропозиції

Не відповідає вимогам додатку №3, 3.1 до тендерної документації, а саме: Учасник завантажив до Системи скан-копію технічного паспорту (файл «Паспорт Лот 1.pdf») у якому частково відсутні технічні характеристики, а саме: - Рама: металічна зварна конструкція з низьколегованої і вуглецевої сталі. Лонжерони виконані у вигляді зварного двотавра. Поперечки гнуті, суцільні (нерозрізні), сталеві, кінці яких з'єднані обов’язками спеціального профілю. В передній частині рами приварений опорний лист зі з'ємним шкворнем розмірністю 3,5" та відповідати ГОСТ 12017-81 або еквівалент та додатковим шкворнем розмірністю 2" у комплекті. - Платформа: металічна (сталева), прямокутної форми. На платформі встановлено настил підлоги зі сталевого листа. Платформа обладнана відкидними сталевими бортами, розбірним каркасом, стійки бортові вертикальні з швидкозміним замком типу «Hestal» або еквівалент, для забезпечення бокового навантаження. - Підвіска:… шини пневматичні, розмірність – не менше 385/65 R22,5. - Гальмівна система: - пневматична, двохпровідна (типу KNORR–BREMSE, WABCO або еквівалент) та відповідати стандарту UN/ECE R13-10; - склад системи: електронний блок управління EBS, пневматичний РТС, дві сполучні головки, трубопроводи та інше; - гальмівні механізми – барабанні; - стоянкове гальмо – пневматичне з енергоакумуляторами або еквівалент); - кожна магістраль повинна бути обладнана окремою сполучною головкою (сполучна головка живильної магістралі червоного кольору, керуючої – синього або жовтого кольору). Всі з'єднувальні головки повинні бути з вбудованими магістральними фільтрами. - Опорний пристрій: - типу BPW, JOST або еквівалент, повинен складатися з двох висувних опорних стійок, з ручним приводом, механічним редуктором, компенсаційною лапою та управлінням (з правого боку); Повинен забезпечувати, не менше: 24 тн – динамічного навантаження, 50 тн – статистичного навантаження. - Електрообладнання: - типу ERMAX або еквівалент;-двопровідне; - світлові прилади: передні габаритні ліхтарі (світлодіодні білого кольору), бічні габаритні ліхтарі (світлодіодні помаранчевого кольору), задні ліхтарі, ліхтар освітлення номерного знаку (повинні бути виконані за вимогами стандарту ECE R48-03). - Підключення електроустаткування напівпричепа до роз'ємів сідельного тягача повинно бути виконано згідно ГОСТ 9200-76 або еквівалент. Напруга 24В, що не відповідає вимогам Додатку 3.1. Підстава відхилення тендерної пропозиції абз. 2 п. 2 частини 1, ст. 31 Закону, а саме: тендерна пропозиція учасника не відповідає умовам технічної специфікації та іншим вимогам щодо предмета закупівлі тендерної документації. Не відповідає вимогам п. 7 додатку№8 до тендерної документації, де передбачено: «7. Гарантія, яка надається в електронній формі, підписується шляхом накладання кваліфікованого(их) електронного(их) підпису(ів) та кваліфікованої електронної печатки (у разі наявності), що прирівняні до власноручного підпису(ів) уповноваженої(их) особи(іб) гаранта та його печатки відповідно.». На вищезазначену вимогу, Учасник завантажив до Системи скан-копію забезпечення тендерної пропозиції (файл «Гарантія Лот 1»), на яку накладено удосконалений електронний підпис та удосконалену електронну печатку, що свідчить про невідповідність наданого Учасником забезпечення тендерної пропозиції вимогам тендерної документації. Підстава відхилення тендерної пропозиції абз. 5 п. 1 частини 1, ст. 31 Закону, а саме: учасник процедури закупівлі не надав забезпечення тендерної пропозиції, якщо таке забезпечення вимагалося замовником, та/або забезпечення тендерної пропозиції не відповідає умовам, що визначені замовником у тендерній документації до такого забезпечення тендерної пропозиції.

Не відповідає вимогам додатку №3, 3.1 до тендерної документації, а саме: - габаритні розміри платформи: не більше 13600х2550х4000мм.не відповідає вимогам тендерної документації відповідно до Додатку №3, вимагалось - габаритні розміри платформи: не більше 13800х2500х4000мм. Проте Учасник у своїй пропозиції запропонував ширину 2550мм, що в свою чергу не відповідає вимогам Додатку №3. Вимога Додатку №3.1. до тендерної документації передбачає завантаження Учасником до Системи: «2. На підтвердження технічних характеристик предмету закупівлі у складі тендерної пропозиції Учасник повинен надати скан-копію паспорта та/або технічного бюлетня від фактичного Виробника з обов'язковим описом технічних характеристик запропонованого Товару.» На вищезазначену вимогу, Учасник завантажив до Системи скан-копію технічного паспорту (файл «Додаток 3 технічна специфікація») у якому частково відсутні технічні характеристики, а саме: - Рама: металічна зварна конструкція з низьколегованої і вуглецевої сталі. Лонжерони виконані у вигляді зварного двотавра. Поперечки гнуті, суцільні (нерозрізні), сталеві, кінці яких з'єднані обов’язками спеціального профілю. В передній частині рами приварений опорний лист зі з'ємним шкворнем розмірністю 3,5" та відповідати ГОСТ 12017-81 або еквівалент та додатковим шкворнем розмірністю 2" у комплекті.;- Платформа обладнана відкидними сталевими бортами, розбірним каркасом, стійки бортові вертикальні з швидкозміним замком типу «Hestal» або еквівалент, для забезпечення бокового навантаження; - Підвіска:… пневматична..; - Гальмівна система: … та відповідати стандарту UN/ECE R13-10; - склад системи: електронний блок управління EBS, пневматичний РТС, дві сполучні головки, трубопроводи та інше; - гальмівні механізми – барабанні; - стоянкове гальмо – пневматичне з енергоакумуляторами або еквівалент); - кожна магістраль повинна бути обладнана окремою сполучною головкою (сполучна головка живильної магістралі червоного кольору, керуючої – синього або жовтого кольору). Всі з'єднувальні головки повинні бути з вбудованими магістральними фільтрами; Опорний пристрій: типу BPW, JOST або еквівалент, повинен складатися з двох висувних опорних стійок, з ручним приводом, механічним редуктором, компенсаційною лапою та управлінням (з правого боку); Електрообладнання: - типу ERMAX або еквівалент; - двопровідне; - світлові прилади: передні габаритні ліхтарі (світлодіодні білого кольору). Підключення електроустаткування напівпричепа до роз'ємів сідельного тягача повинно бути виконано згідно ГОСТ 9200-76 або еквівалент. Напруга 24В. Вищезазначене свідчить про неможливість ідентифікації відповідності запропонованого товару та невідповідність завантаженої скан-копії технічного паспорту вимогам тендерної документації, що не відповідає вимогам Додатку 3.1. Підстава відхилення тендерної пропозиції абз. 2 п. 2 частини 1, ст. 31 Закону, а саме: тендерна пропозиція учасника не відповідає умовам технічної специфікації та іншим вимогам щодо предмета закупівлі тендерної документації.

Не відповідає вимогам додатку №3.1 до тендерної документації, а саме: вимога Додатку №3.1. до тендерної документації передбачає завантаження Учасником до Системи: «2. На підтвердження технічних характеристик предмету закупівлі у складі тендерної пропозиції Учасник повинен надати скан-копію паспорта та/або технічного бюлетня від фактичного Виробника з обов'язковим описом технічних характеристик запропонованого Товару.» На вищезазначену вимогу, Учасник завантажив до Системи скан-копію технічного паспорту (файл «Паспорт 3811») у якому частково відсутні технічні характеристики, а саме: «Рама та платформа: - зварна конструкція, повинна складатися з потужних поздовжніх лонжеронів посиленими в найбільш навантажених місцях П- подібними профілями, з'єднаних між собою гнутими швелерами, листами та розкосами; - у передній частині рама повинна бути посилена листом товщиною 10 мм; - у задній частині напівпричепа повинен бути відкидні навантажувальнітрапи – двоступінчасті, двосмугові з кутом заїзду-з'їзду на вантажну платформуне більше 15 град. (при установці напівпричепа на горизонтальній платформі); - підйом-опускання трапів повинно здійснюватися вручну, для зменшеннязусиль шарніри повинні бути обладнані механічними, пружинними «помічниками». На платформі повинні бути встановлені знімні стійки на робочомумайданчику в кількості 8 одиниць, висота стійки з боків напівпричепа повиненбути встановлений бічний захист згідно ECE R73-00. Настил платформи – метал (рифлений) товщиною не менше 4 мм. Напівпричіп-платформа повинна бути пофарбована в блакитний колір RAL 5015. Лакофарбове покриття повинно бути агатошаровим, матовим та виконаним високоякісними емалями, що мають високу зносостійкість та стійкість до ультрафіолетових променів (товщина покриття – не менше 120 мкр, клас покриття – не нижче 6). Сталеві частини напівпричепу повинні пройти роботи по піскоструминній або дробеструйній обробці. Конструкція напівпричіп-платформи повинна виключати наявність гострих, ріжучих кромок, виступаючих штирів, дротів тощо. - Гальмівна система: склад системи: електронний блок управління з EBS, пневматичний РТС, гальмівні камери, дві сполучні головки, трубопроводи та інше; - гальмівні механізми – барабанні; - кожна магістраль повинна бути обладнана окремою сполучною головкою (сполучна головка живильної магістралі червоного кольору, керуючої – синього або жовтого кольору). Всі з'єднувальні головки повинні бути з вбудованими магістральними фільтрами - Електрообладнання: - двопровідне; - світлові прилади: передні габаритні ліхтарі, бічні габаритні ліхтарі, задні ліхтарі, ліхтар освітлення номерного знака, 2 проблискові маяки оранжевого кольору, розетки для підключення переносної лампи (повинні бути виконані за вимогами стандарту ECE R48-03). Підключення електроустаткування напівпричепа до роз'ємів сідельного тягача повинно бути виконано згідно ГОСТ 9200-76 або еквівалент. Напруга 24В», що не відповідає вимогам Додатку 3.1. Підстава відхилення тендерної пропозиції абз. 2 п. 2 частини 1, ст. 31 Закону, а саме: тендерна пропозиція учасника не відповідає умовам технічної специфікації та іншим вимогам щодо предмета закупівлі тендерної документації.

Не відповідає вимогам додатку №3.1 до тендерної документації, а саме: вимога Додатку №3.1. до тендерної документації передбачає завантаження Учасником до Системи: «2. На підтвердження технічних характеристик предмету закупівлі у складі тендерної пропозиції Учасник повинен надати скан-копію паспорта та/або технічного бюлетня від фактичного Виробника з обов'язковим описом технічних характеристик апропонованого Товару.». На вищезазначену вимогу, Учасник завантажив до Системи скан-копію технічного паспорту та опису (файл «7. Паспорт 3811», файл «10. Детальний опис ВАРЗ-НПВ 3811») у якому частково відсутні технічні характеристики, а саме: «- Електрообладнання: …2 проблискові маяки оранжевого кольору, розетки для підключення переносної лампи (повинні бути виконані за вимогами стандарту ECE R48-03). Підключення електроустаткування напівпричепа до роз'ємів сідельного тягача повинно бути виконано згідно ГОСТ 9200-76 або еквівалент». Вищезазначене свідчить про неможливість ідентифікації відповідності запропонованого товару та невідповідність завантаженої скан-копії технічного паспорту та опису вимогам тендерної документації, що не відповідає вимогам Додатку 3.1 Підстава відхилення тендерної пропозиції абз. 2 п. 2 частини 1, ст. 31 Закону, а саме: тендерна пропозиція учасника не відповідає умовам технічної специфікації та іншим вимогам щодо предмета закупівлі тендерної документації.

Не надав забезпечення тендерної пропозиції, якщо таке забезпечення вимагалося замовником, та/або забезпечення тендерної пропозиції не відповідає умовам, що визначені замовником у тендерній документації до такого забезпечення тендерної пропозиції

Не відповідає вимогам додатку №3, 3.1 до тендерної документації, а саме: учасник завантажив до Системи скан-копію технічного паспорту (файл «Паспорт Лот 2.pdf») у якому частково відсутні технічні характеристики, а саме: - Рама та платформа: - зварна конструкція, повинна складатися з потужних поздовжніх лонжеронів посиленими в найбільш навантажених місцях П-подібними профілями, з'єднаних між собою гнутими швелерами, листами та розкосами; - у передній частині рама повинна бути посилена листом товщиною 10 мм, на якому повинен бути встановлений зчіпний змінний шкворінь розмірністю 3,5" та відповідати ГОСТ 12017-81 або еквівалент та додатковим шкворнем розмірністю 2" у комплекті. - на рамі повинна бути змонтована основна вантажна платформа з бічними відкидними розширювачами, настилом на бічні розширювачи та механічними трапами (апарелями) в задній частині; - у задній частині напівпричепа повинен бути відкидні навантажувальні трапи – двоступінчасті, двосмугові з кутом заїзду-з'їзду на вантажну платформу не більше 15 град. (при установці напівпричепа на горизонтальній платформі); - підйом-опускання трапів повинно здійснюватися вручну, для зменшення зусиль шарніри повинні бути обладнані механічними, пружинними «помічниками». - На платформі повинні бути встановлені знімні стійки на робочому майданчику в кількості 8 одиниць, висота стійки з боків напівпричепа повинен бути встановлений бічний захист згідно ECE R73-00. - Настил платформи – метал (рифлений) товщиною не менше 4 мм. - Напівпричіп-платформа повинна бути пофарбована в блакитний колір RAL 5015. - Лакофарбове покриття повинно бути багатошаровим, матовим та виконаним високоякісними емалями, що мають високу зносостійкість та стійкість до ультрафіолетових променів (товщина покриття – не менше 120 мкр, клас покриття – не нижче 6). - Сталеві частини напівпричепу повинні пройти роботи по піскоструминній або дробеструйній обробці. - Конструкція напівпричіп-платформи повинна виключати наявність гострих, ріжучих кромок, виступаючих штирів, дротів тощо. - Підвіска: - трьохвісна, пневматична (типу BPW, SAF або еквівалент), з двухскатним ошинуванням; - кількість коліс із запасними – 13 (12+1) шт; - шини пневматичні, розмірність – не менше 10.00 R20; - Гальмівна система: - пневматична, двохпровідна (типу KNORR–BREMSE або еквівалент) та відповідати стандарту UN/ECE R13-10; - склад системи: електронний блок управління з EBS, пневматичний РТС, гальмівні камери, дві сполучні головки, трубопроводи та інше; - гальмівні механізми – барабанні; - кожна магістраль повинна бути обладнана окремою сполучною головкою (сполучна головка живильної магістралі червоного кольору, керуючої – синього або жовтого кольору). Всі з'єднувальні головки повинні бути з вбудованими магістральними фільтрами. - Опорний пристрій: - типу BPW, JOST або еквівалент, повинен складатися з двох висувних опорних стійок, з ручним приводом, механічним редуктором, компенсаційною лапою та управлінням (з правого боку); Повинен забезпечувати, не менше: 24 тн – динамічного навантаження, 50 тн – статистичного навантаження. - Електрообладнання: - типу ERMAX або еквівалент; - двопровідне; - світлові прилади: передні габаритні ліхтарі, бічні габаритні ліхтарі, задні ліхтарі, ліхтар освітлення номерного знака, 2 проблискові маяки оранжевого кольору, розетки для підключення переносної лампи (повинні бути виконані за вимогами стандарту ECE R48-03). - Підключення електроустаткування напівпричепа до роз'ємів сідельного тягача повинно бути виконано згідно ГОСТ 9200-76 або еквівалент. Напруга 24В, що не відповідає вимогам Додатку 3.1. Підстава відхилення тендерної пропозиції абз. 2 п. 2 частини 1, ст. 31 Закону, а саме: тендерна пропозиція учасника не відповідає умовам технічної специфікації та іншим вимогам щодо предмета закупівлі тендерної документації. Не відповідає вимогам п. 7 додатку№8 до тендерної документації, де передбачено: «7. Гарантія, яка надається в електронній формі, підписується шляхом накладання кваліфікованого(их) електронного(их) підпису(ів) та кваліфікованої електронної печатки (у разі наявності), що прирівняні до власноручного підпису(ів) уповноваженої(их) особи(іб) гаранта та його печатки відповідно.». На вищезазначену вимогу, Учасник завантажив до Системи скан-копію забезпечення тендерної пропозиції (файл «Гарантія Лот 2»), на яку накладено удосконалений електронний підпис та удосконалену електронну печатку, що свідчить про невідповідність наданого Учасником забезпечення тендерної пропозиції вимогам тендерної документації. Підстава відхилення тендерної пропозиції абз. 5 п. 1 частини 1, ст. 31 Закону, а саме: учасник процедури закупівлі не надав забезпечення тендерної пропозиції, якщо таке забезпечення вимагалося замовником, та/або забезпечення тендерної пропозиції не відповідає умовам, що визначені замовником у тендерній документації до такого забезпечення тендерної пропозиції.

Не відповідає вимогам додатку №3.1 до тендерної документації, а саме: вимога Додатку №3.1. до тендерної документації передбачає завантаження Учасником до Системи: «2. На підтвердження технічних характеристик предмету закупівлі у складі тендерної пропозиції Учасник повинен надати скан-копію паспорта та/або технічного бюлетня від фактичного Виробника з обов'язковим описом технічних характеристик запропонованого Товару.» На вищезазначену вимогу, Учасник завантажив до Системи скан-копію технічного паспорту (файл «Паспорт 4722») у якому частково відсутні технічні характеристики, а саме: «- Рама: зварна конструкція, повинна складатися з потужних поздовжніх лонжеронів посиленими в найбільш навантажених місцях П-подібними профілями, з'єднаних між собою гнутими швелерами, листами та розкосами. У передній частині рама повинна бути посилена листом товщиною 10 мм. - На рамі повинна бути змонтована основна вантажна платформа з бічними розширювачами, настилом на бічні розширювачі та відкидними трапами з механічним «помічником» в задній частині. У задній частині напівпричепа повинен бути відкидний навантажувальний трап – двоступінчастий, двосмуговий з кутом заїзду-з'їзду на вантажну платформу не більше 15 град. (при установці напівпричепа на горизонтальній платформі). Підйом-опускання трапів повинно здійснюватися вручну, для зменшення зусиль шарніри повинні бути обладнані механічними, пружинними «помічниками». - З боків напівпричепа повинен бути встановлений бічний захист згідно ECE R73-00. - Настил платформи – метал (рифлений), товщиною не менше 4 мм. - Напівпричіп-платформа повинна бути пофарбована в блакитний колір RAL 5015, лакофарбове покриття повинно бути багатошаровим, матовим та виконаним високоякісними емалями, що мають високу зносостійкість та стійкість до ультрафіолетових променів (товщина покриття – не менше 120 мкр, клас покриття – не нижче 6). Сталеві частини напівпричепу повинні пройти роботи по піскоструминній або дробеструйній обробці. Конструкція напівпричіп-платформи повинна виключати наявність гострих, ріжучих кромок, виступаючих штирів, дротів тощо. -Гальмівна система: - склад системи: електронний блок управління з EBS, пневматичний РТС, гальмівні камери, дві сполучні головки, трубопроводи та інше; - гальмівні механізми – барабанні; - кожна магістраль повинна бути обладнана окремою сполучною головкою (сполучна головка живильної магістралі червоного кольору, керуючої – синього або жовтого кольору). Всі з'єднувальні головки повинні бути з вбудованими магістральними фільтрами. - Електрообладнання: - двопровідне; - світлові прилади: передні габаритні ліхтарі, бічні габаритні ліхтарі, задні ліхтарі, ліхтар освітлення номерного знака, 2 проблискові маяки оранжевого кольору, розетки для підключення переносної лампи (повинні бути виконані за вимогами ДСТУ UN / ECE R48-03). Підключення електроустаткування напівпричепа до роз'ємів сідельного тягача повинно бути виконано згідно ГОСТ 9200-76 або еквівалент. Напруга 24В», що не відповідає вимогам Додатку 3.1. Підстава відхилення тендерної пропозиції абз. 2 п. 2 частини 1, ст. 31 Закону, а саме: тендерна пропозиція учасника не відповідає умовам технічної специфікації та іншим вимогам щодо предмета закупівлі тендерної документації.

Не відповідає вимогам додатку №3, 3.1 до тендерної документації, а саме: вимога Додатку №3.1. до тендерної документації передбачає завантаження Учасником до Системи: «2. На підтвердження технічних характеристик предмету закупівлі у складі тендерної пропозиції Учасник повинен надати скан-копію паспорта та/або технічного бюлетня від фактичного Виробника з обов'язковим описом технічних характеристик запропонованого Товару.» На вищезазначену вимогу, Учасник завантажив до Системи скан-копію технічного паспорту та опису (файл «7. Паспорт 4722», файл «10. Детальний опис ВАРЗ-НПВ 4722») у яких частково відсутні технічні характеристики, а саме: «- Електрообладнання:-2 проблискові маяки оранжевого кольору, розетки для підключення переносної лампи (повинні бути виконані за вимогами ДСТУ UN / ECE R48-03). Підключення електроустаткування напівпричепа до роз'ємів сідельного тягача повинно бути виконано згідно ГОСТ 9200-76 або еквівалент. Що не відповідає вимогам Додатку 3.1. Підстава відхилення тендерної пропозиції абз. 2 п. 2 частини 1, ст. 31 Закону, а саме: тендерна пропозиція учасника не відповідає умовам технічної специфікації та іншим вимогам щодо предмета закупівлі тендерної документації.

Не надав забезпечення тендерної пропозиції, якщо таке забезпечення вимагалося замовником, та/або забезпечення тендерної пропозиції не відповідає умовам, що визначені замовником у тендерній документації до такого забезпечення тендерної пропозиції

Не відповідає вимогам додатку №3.1 до тендерної документації, а саме: Учасник завантажив до Системи скан-копію технічного паспорту (файл «Паспорт Лот 3.pdf») у якому частково відсутні технічні характеристики, а саме: - «Рама: зварна конструкція, повинна складатися з потужних поздовжніх лонжеронів посиленими в найбільш навантажених місцях П-подібними профілями, з'єднаних між собою гнутими швелерами, листами та розкосами. У передній частині рама повинна бути посилена листом товщиною 10 мм, на якому повинен бути встановлений зчіпний змінний шкворінь розмірністю 3,5" та відповідати ГОСТ 12017-81 або еквівалент, IDT та додатковим шкворнем розмірністю 2" у комплекті. - На рамі повинна бути змонтована основна вантажна платформа з бічними розширювачами, настилом на бічні розширювачі та відкидними трапами з механічним «помічником» в задній частині. У задній частині напівпричепа повинен бути відкидний навантажувальний трап – двоступінчастий, двосмуговий з кутом заїзду-з'їзду на вантажну платформу не більше 15 град. (при установці напівпричепа на горизонтальній платформі). Підйом- опускання трапів повинно здійснюватися вручну, для зменшення зусиль шарніри повинні бути обладнані механічними, пружинними «помічниками». - З боків напівпричепа повинен бути встановлений бічний захист згідно ECE R73-00. - Настил платформи – метал (рифлений), товщиною не менше 4 мм. - Напівпричіп-платформа повинна бути пофарбована в блакитний колір RAL 5015, лакофарбове покриття повинно бути багатошаровим, матовим та виконаним високоякісними емалями, що мають високу зносостійкістьбта стійкість до ультрафіолетових променів (товщина покриття – не менше 120 мкр, клас покриття – не нижче 6). Сталеві частини напівпричепу повинні пройти роботи по піскоструминній або дробеструйній обробці. - Конструкція напівпричіп-платформи повинна виключати наявність гострих, ріжучих кромок, виступаючих штирів, дротів тощо; - Шини – пневматичні, розмірність – не менше 245/75 R17.5. - Гальмівна система: - пневматична, двохпровідна (типу KNORR–BREMSE або еквівалент) та відповідати UN/ECE R13-10; - склад системи: електронний блок управління з EBS, пневматичний РТС, гальмівні камери, дві сполучні головки, трубопроводи та інше; - гальмівні механізми – барабанні; - кожна магістраль повинна бути обладнана окремою сполучною головкою (сполучна головка живильної магістралі червоного кольору, керуючої – синього або жовтого кольору). - Всі з'єднувальні головки повинні бути з вбудованими магістральними фільтрами. - Опорний пристрій: - типу BPW, JOST або еквівалент, повинен складатися з двох висувних опорних стійок, з ручним приводом, механічним редуктором, компенсаційною лапою та управлінням (з правого боку); - Повинен забезпечувати, не менше: 24 тн – динамічного навантаження, 50 тн – статистичного навантаження. - Електрообладнання: - типу ERMAX або еквівалент; - двопровідне; - світлові прилади: передні габаритні ліхтарі, бічні габаритні ліхтарі, задні ліхтарі, ліхтар освітлення номерного знака, 2 проблискові маяки оранжевого кольору, розетки для підключення переносної лампи (повинні бути виконані за вимогами ДСТУ UN / ECE R48-03). - Підключення електроустаткування напівпричепа до роз'ємів сідельного тягача повинно бути виконано згідно ГОСТ 9200-76 або еквівалент. Напруга 24В». Вимога Додатку №3 до тендерної документації передбачає: «На підтвердження відповідності запропонованого товару технічним вимогам замовника до предмету закупівлі згідно додатку №3 до тендерної пропозиції, учасник надає заповнений додаток №3 до тендерної документації з описом товару, що ропонується ним в рамках даної процедури закупівлі разом з заповненим графіком поставки та документи згідно з Додатком 3.1 до тендерної документації.» На вищевказану вимогу, Учасник завантажив до Системи скан-копію Додатку №3 (файл «Додаток 3 Лот 3») у якому завантажена інформація (умови оплати, гарантiйний строк на товар, рік виговлення продукцiї, мiсце призначення, відвантаження товару, граничний тepмін постачання) не відповідає лоту закупівлі. Що не відповідає вимогам Додатку 3.1. Підстава відхилення тендерної пропозиції абз. 2 п. 2 частини 1, ст. 31 Закону, а саме: тендерна пропозиція учасника не відповідає умовам технічної специфікації та іншим вимогам щодо предмета закупівлі тендерної документації. Не відповідає вимогам п. 7 додатку№8 до тендерної документації, де передбачено: «7. Гарантія, яка надається в електронній формі, підписується шляхом накладання кваліфікованого(их) електронного(их) підпису(ів) та кваліфікованої електронної печатки (у разі наявності), що прирівняні до власноручного підпису(ів) уповноваженої(их) особи(іб) гаранта та його печатки відповідно.». На вищезазначену вимогу, Учасник завантажив до Системи скан-копію забезпечення тендерної пропозиції (файл «Гарантія Лот 3»), на яку накладено удосконалений електронний підпис та удосконалену електронну печатку, що свідчить про невідповідність наданого Учасником забезпечення тендерної пропозиції вимогам тендерної документації. Підстава відхилення тендерної пропозиції абз. 5 п. 1 частини 1, ст. 31 Закону, а саме: учасник процедури закупівлі не надав забезпечення тендерної пропозиції, якщо таке забезпечення вимагалося замовником, та/або забезпечення тендерної пропозиції не відповідає умовам, що визначені замовником у тендерній документації до такого забезпечення тендерної пропозиції.